2021/10/13

新東名/秦野IC(ランプ道・本線IC)

コメント等頂きましたありがとうございます
諸事情により個別の応答が難しいので、まとめてお礼申しあげます

撮影日 2021年10月10日  前回 2021年04月18日 ランプ道 本線IC

なぉ、行くのが優先なんで、途中細い場所は端ってる

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HS77(秦野市道77号)を進み、ランプ路交叉に造られた橋津部橋

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R246・料金所方面。ぉぉぅ

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本線IC方面。大分道らしくなってきた

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路盤は整地され舗装一歩手前位か
真ん中に造られてるんは中央分離帯かと思いきや角U字溝

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Aランプ橋の橋台高さを見るにアソコ、、各U字溝の上の丁張り(木)
辺りまで舗装されそ。て事は中央排水溝なんだろか
(ランプ路前回、
切通~橋津部橋に中央にも排水桝らしきモンが造られてる)

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HS19に降りてAランプ橋全容。上部工、防音壁柱出来てる

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八沢008を本線交叉へ
ランプ路盛土堤はコッチから形になったので早くに出来てるが、
ランプ路自身はどうだろ

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カルバート潜る

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上側も同様だが、
んん、路盤上に丁張り(ピンク矢印)が見えるので、絶賛施工中

仮設だと思うが立派な手摺付き階段

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八沢008を進んで本線交叉へ
御殿場側に以前は見られんかった盛土が山となってる

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そして本線交叉地点。ランプ立体は埋められて地中にある

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厚木方を見ると以前は盛土で見通せんかった小原トンネルが見える!
こっからは初見だ。手前には防音壁造ってる溝之尾橋も確認できる

ランプ路への盛土も完了して、
コッチにあった盛土を御殿場側に移したんか~

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現在地から厚木方、秦野丹沢SA方面が2021年度開通予定
開通しても暫くはこの形

秦野丹沢SAと新秦野IC名が正式に決定
NEXCO中日本/E1A 新東名(伊勢原大山IC~秦野IC)インターチェンジなどの名称が決定しました(2021/10/06)
https://www.c-nexco.co.jp/corporate/pressroom/news_release/5257.html
秦野丹沢SAにはSICも出来るから新秦野ICなんだろが、
秦野「丹沢」は無いよな~
伊勢原大山ICはまだ判るが、丹沢っう広域名持って来たら逆に判り辛い
観光的に良いと思ったんだろが、まだ載ってない地図で検索する事が出来ん
(ナビとか最悪)
なんで秦野戸川にしなかったんだろ
県立秦野戸川公園とかあって判り易いのに

この手は第二みちのく有料道路の三沢十和田下田ICが悪名高い

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てな訳で八沢008と新東名本線交叉も暫くは手が付かないだろな
ここはカルバートで潜る予定

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柳川003から溝之尾橋下
此処の工事看板は令和3年11月末まで
橋上の防音壁は張り始めてる

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山側もループ部は前回出来てた

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ランプ立体も埋まって交叉する形になってる

てな訳でR246から本線は概ね形になってて、今年度開通はできそな雰囲気

2021/10/12

新東名/秦野IC(R246)

撮影日 2021年10月10日 前回 2021年04月18日

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新設される秦野市道。まだR246とは繋がってないが、
R246の歩道とは行き来が出来る

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新設市道はランプ路に沿って下り

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ランプ路をアンダーパスする
R246インターの谷側(南側)の迂回する歩道としては供用開始

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それに伴い、R246にあった既存の歩道は廃止されてる

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ランプ橋の厚木側も同様に迂回するようになってる

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R246インター山側の歩道はまだ通れない

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ランプ橋から先は色々繋がって・・・

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大分完成に近づいてる

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料金所に向かう途中は現場事務所とかあって未完だが

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料金所付近は建屋も出来つつあり、開通が近いとは思えるのだが・・・

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現場付近で見つけた工事看板はこの2枚だけで、
R246~料金所の厚木秦野道路(中日本じゃ無く国交省)は令和4年1月末、
まっ、2021年度内なんで良いとして、
料金所~本線の新東名(中日本)は令和5年12月と、来年度じゃないか!

相変わらず伊勢原大山IC~秦野ICは2021年度完成予定のまま
(秦野IC~新御殿場ICは2023年度)
できるかな~

地元情報的には秦野市の議事録に「令和3年3月完成を目指して」とあるが、
公式見解なのかは判らん
https://www.city.hadano.kanagawa.jp/www/contents/1607914478182/simple/04kita_R21026.pdf

≪ランプ道・本線編へ続く≫






2021/10/11

秦野巡回S

7月に調子悪くなり8月からは動けたりしたんだが、
諸事情によりPC作業を制限せざる負えず、、、
3ヶ月も御無沙汰無くてご心配おかけしました
まだイマイチなのでボチボチですが再開してきます

撮影日 概ね2021年10月10日

作業中の待ち時間で秦野方面へ

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K72篭場橋交差点御殿場側で工事が行われてます

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9月から気づいてたんすが、此処にあった開渠を暗渠化してます

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もう、あとちょいとな感じなんすが、工事進んで無い?

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最近、底にコンクリ打ったようです

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とはいえ工事看板は一応道路改良ながら水路工事

此処に造られる左折レーンの前哨工事と思われ
左折レーン新設云々参照
https://bazu55555.fc2.net/blog-date-201907.html

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K710を秦野方面へ
2019年に土砂崩れがあった場所の先、
路面が新しくなってる(ピンク枠)のが・・

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8月の大雨でゴッソリ崩壊したトコです。8月28日に応急復旧工事が完了

神奈川県/県道710号(神縄神山)の通行止め解除について
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/vd8/tuukoukiseijyouhou.html

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まだ応急復旧なんで、河川側は土嚢積みです(ピンク矢印)

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菖蒲に出て新東名R246インター

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からのランプ道

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からの本線秦野インターを巡回

流石に1/8調子位なんで、この辺で撤収
詳細は後程

2021/06/08

都市計画道路/城山多古線

撮影日 2021年06月05日 前回 2021年02月18日

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山神下交差点。工事は止まってる

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またなんか出ちゃいました

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前の時より右手方向に、随分広く発掘してる

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前の発掘はピンク枠の辺り

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前の発掘最終の頃の様子

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多古側。何かやってる

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下水道工。割と短期で今月中に終わる

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というか、既に下水管と桝は入ってる

2021/06/07

小田急久野川橋梁架替工

撮影日 2021年06月05日 前回 2021年04月15日

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小田急の久野川橋梁架け替え現場。下流側から

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目立ったのは拡幅した川を狭めてる
橋梁架け替えの為に橋台基礎とか工事するからなんだろな

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たんだ踏切(橋梁)まで距離ある【ピンク線は前画像同一部】
市道は狭くなるので右集合住宅敷地に歩行者・自転車迂回路が設けられてる

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その迂回路にはお知らせが掲示されてる
夜間と3ヶ月、後程詳細

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踏切小田原側。コチラが架け替えられる小田急/久野川橋梁

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踏切新宿側。足柄駅の構内だが、留置線が一部廃止されてる

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ふり返ればこんな感じ。仮線路を引くには向う側の住宅引っかかるか?

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上流側に行く

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架け替え予定の古い橋桁

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留置線を一部廃止した位だから、仮線路は上流側確実だろ・・・
と思って見ると対岸に【ピンク枠】

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コンクリ吹き付けに穴が開けられ、何かされた

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夜間作業はボチボチ

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さて3ヶ月の工事予定

仮線路【ピンク線】に関するものは
軌道/4月、支障する留置線撤去搬出
電気(電力)(信号)4~5月、支障する設備の撤去・移設

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さいで図を拡大してよく見てみると・・・なる程