2010/11/14

ブレーキワイヤー修理

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109965/img_109965_26521666_0?1289720006

昨日、ブチ切れてしまったブレーキワイヤーの修理です
アウターは使えそうなので、インナーだけ換えます。ついでにフロント側も交換

ステンレス製って強いの?ホームセンターで数百円

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109965/img_109965_26521666_1?1289720006

切れたリア用のインナーを引き抜いて確認
切れた方は別にサビてる訳でもなく、ただ切れたという感じでした
反対側(ブレーキ側)はサビ色が出て焦ったけど、サビてたのはワイヤーでなく、
L字型のライナーの部分のようです

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109965/img_109965_26521666_2?1289720006

新しいインナー、シリコングリスを付けつつ挿入

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109965/img_109965_26521666_3?1289720006

サビが出てたライナーは念の為、古インナーにグリス付けてゴシゴシしてから装着しました
ワイヤーはペンチで切って、ほつれ止めもペンチでギュっと絞ります

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109965/img_109965_26521666_4?1289720006

ついてのフロント側
コマ(タイコ)の部分見て問題なさそうだけど、念の為交換

https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/fe/4e/bazu55555/folder/109965/img_109965_26521666_5?1289720006

ブレーキの調整をして終了
アウター込みだと、アウターの長さ合わせが必要だけど、インナーだけだと10分位
こんなに簡単なんだから、たまにゃメンテしなくちゃね>自分
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