2022/03/23

新東名/金目川周辺 #2

#1の続き

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高取山トンネル西坑口の上へ来た。今回唯一マトモなビューポイント
前回が10ヶ月も前なんで、すっかり整備しつくされ、もはや完成直前

道路照明は一本も見て無いんで、まだなんかと思いきや、
新東名においてポール型は分・合流ポイントのみで、殆どが低位置照明になるそう
清水電気商会/新東名照明工事
https://samplesite0001.localinfo.jp/posts/6018906/
高速道路照明による光害は結構酷いんで、良いと思ふ

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さて、下り線の?は何だろう、、加速マーキングとかじゃないよな
横から見たら文字に見える・・・とかでも無い【右下】
端っことか良く見ると路側や側線にはみ出してる状況【左上】から、
白いシートが敷かれてて、飛ばないよう黒いマットで押さえてる風
で、何だろう

当日3月20日にラン&ウォーキングイベントが開催されたんで、
その関係かな?
TVKニュース/新東名高速道路 開通前に秦野でラン&ウォーキングイベント
https://www.tvk-kaihouku.jp/news_wall/post-9838.php

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本線の道路看板は、、、手前の「ETC出口/秦野丹沢」
電光板「トンネル情報」は判るが、羽根トンネルのは読めない

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高取山トンネル西坑口の上り線側は、足元なんだけど看板は当然向う向いてて見えん

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ぐるりと廻ってK701上の区間に出、新東名に向かって降ってく

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K701は新東名で分断されてて、当然コッチ側からもフェンスで通行止め
グイと覗き込むと本線は見えるが、中丸沢の谷地形なんで左右見えず

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他に見えるトコ、、、工事中に何ヶ所かチェックしてるが、
全体を見通せる場所は無く、防音壁がわりの盛土があって、近付くとより見えん

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さて、金目川橋周辺も、4月16日開通に向けて、ほぼ完成してるが、
イメージ図と一ヵ所だけ足りない構造物がある
K701の跨道橋はどーした?

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(New【オレンジ】が予想される新道だが、資料未見なんで適当)

K701は新東名で分断されてんで、NEXCO中日本工事で跨道橋なりを造るんが筋である
秦野市内の新東名跨道橋は市道・県道とも施工主は中日本高速道路KKだが、
K701の跨道橋は県が施工する事になってる(注.筋からキイタハナシ)
そもそも新東名以前から、K701の改良工事は始まってて、
1期分に関しては大分前に完了してる(2015年には完了してた)

↓工事中の様子
フィールドは果てしなく(Ⅰ期)/神奈川県道701号大山秦野線(2007年)
http://blog.livedoor.jp/aomaru_sagami/archives/2019642.html

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さいで新東名と交叉する部分は2期分として予定されてたんだが、
新東名工事の完了を待ってる状態らしい
交差する部分だけなら、NEXCO中日本にお任せ可だが、
そもそも道路改良に絡んでるんで、そうもいかんといったトコか
ちな用地買収は終わってるらしい

しかしながら、跨道橋部分だけでも造って貰った方が良かったんでは?
開通後の高速道の上に跨道橋架けるんは、一旦通行止めとか色々厄介だし
とりま、来年度には工事のハナシが出て来ると思われ

何はともあれ、チェックしてる箇所の4月16日開通分は、網羅出来た
あと3週間程で開通だが、要所だけはもう一度位見ときたい。と思ってはいる
≪今回終了≫

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