2021/02/16

新東名/滝沢川周辺

撮影日 2021年02月14日 前回 2021年01月17日

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滝沢林道を進む
ナローな橋から上流は見えん、、とか言ってたが、良く見ると何か見える
柳橋付近の仮設橋か?

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林道を進むと仮設橋が見えて来る。イキナリこんなん出て来る迫力が凄い

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そして滝沢林道と新東名交叉地点。仮設橋は林道を越えた処

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LIBRA工法が途中なんで様子が良く判る
桁は上で支えられてて、ソコから丸鋼管を下してる
まだ地に着いておらず、溶接して足して地面まで下すようだ

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林道を越えたトコで、まだ滝沢川は渡ってない。1ヵ月でこの位の進捗具合か

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対岸には赤坂トンネルの東坑口が設けらる
ここらの図面らしきものは見ておらず、概要からなんで精度は悪いが
凡そ230m位のトコに坑口が来る筈

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コッチにもクレーンが立ってて、本日メインな「上から見る」の目標になる
(とはいえ、全然見えんかったのだが、、巡回参照

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まだ本工事に入ってないが、下部工(基礎・橋脚)までが来年3月まで

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今んトコ滝沢林道の通り抜けは出来る
上に特に何も無いし、ゲートは閉じてる筈だから、普段からして行き来は無いが、
工事中はGマンが安全の為立ってるかも知れない

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ネットが貼られた露岩はそのままだったんで、も少し詳しく見る
砂礫とチャートらしき層の境
チャートらしき層は脆いんで風化しやすく、露岩出来立て新鮮なのを見る機会は殆ど無いと思われ

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林道進んで最初のヘアピン

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辛うじて木々の間からチラ見できるが、本工事始まれば見易くなるかな?
近過ぎて立入駄目かも知れない

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さて、先へ進もうと思ったらヘアピン脇の砂防工道のゲートが開いてる
車輌は入って無いな

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仮設橋の様子がもちょい見れた

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この砂防工道は支流の堰堤工事の為に造られたと思われ。堰堤はスリットタイプだった
続いては無いが対岸にも道があるようで、
戻って調べたら上流にもう一基ある【水色矢印】

新東名の工事とは関係ないが、調査とかで入ったのかも知れない
大雨で崩れたら結構大変だからなぁ

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林道へ戻り進む。下のチェーンゲートは開いてた

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2個目のヘアピン。ここらが直接見れる限界だが、クレーンがようやく見える程度だった
上に期待するしか無い(結局ダメだったが)

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田代幹線を潜る。上の道までもう少しだ

以下蛇足(新東名に関係無い)

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巡回編でコメ貰ったが、上の道は「高松作業道」というのが山北町での呼称みたいだ
入札とかでもそんな感じになってる、、
んだが県土では山北山林道・山北林道となってる
地図がオープンソース風な奴なんで、怪しいトコもあるんだが・・・

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コッチにも反映されてるんで、困ったな

県の林道資料には載ってないので、正式名じゃないとは思うんだが、、、
管理してる山北町の方が正しいと思われるが、
山北林道から尺里峠辺りまでは区間は県が管理してる風なんだよなぁ
どの地図にも載っておらず、林道ではなく作業道扱いと思う

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コメント

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山北山林道

林道台帳をひっくり返してみました。
小笠原プレシジョンから奥は、昭和16年に開設された「山北山林道」という林道でしたが、昭和57年に町道に移管されたと林道台帳に記載がありました。

金沢秀一さん、こんにちわ

おおぅ凄い!
では山北山林道も元々は正しかったのですね
謎が解けたんでスッキリ

ありがとうございます

追加

県土の図面上の表記について、ベースの地形図は山北町の1:1000位の図面を使ってるんじゃないかな。
昭和の調査作成なんで山北山林道の表記が残ってるのかな?
上部の山北林道は、山北山の山が抜けたんじゃないかな。
因みに、山北山林道は小笠原プレシジョンから延長2400m、幅員2.5m、山北町森林組合管理の林道
高松作業道は、県の水源税の金で山北町が施工し管理する道です。(道路法上の道路ではないけど)

金沢秀一さん、こんにちわ

再び情報ありがとうございます
県管理図には町設は一部しか載ってないし、
民設となるとほぼ皆無なんで、
判らん事が多いんす

林道、農道は建設省でなく農林水産省の管轄なんで、
元々道路法適用外です
予算(費用)とかも別なんで、ヤヤコシイ

No title

しまった建設省でなく今は国土交通省だった
平成13/2001年1月6日の中央省庁再編されたんだっけ
仕事で係ってた頃の癖で・・・

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ありがとうございます

初見です
秦野の小原トンネル~四十八瀬川~秦野SA辺りですね
ちょこちょこ進んでるなぁ