2021/02/15

山北巡回

昨日の地震(2021/02/13 23:08 M7.3)はちょいとビックリしたね
2011年東北地方太平洋沖地震の余震らしいが、
この地震の余震も続いてるんで地域の人は御注意ください

http://www.jma.go.jp/jma/press/2102/14a/202102140110.html


撮影日 2021年02月14日

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松田山/西平畑公園の河津桜はいい感じなんだが、
今年の桜まつりは中止で、公園駐車場も閉鎖、核施設も休館という状況
フル徒歩での入場は可みたいで、そこそこの人手はある

要確認/西平畑公園公式 
https://nisihira-park.org/

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尺里川沿いの蜜柑畑で見たのはコレか?
直売コーナーに出てたんで1個購入。タンゴールといい、蜜柑とオレンジの交雑らしい

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そんな訳で本日は滝沢林道を行く
前(2021/01/20)に行ったんだが、時間の関係上、新東名交叉地点しか見て無い
上に行けるなら、、と行ってみたら通行は可能だったので、さらに上を行く
現場詳細は後程

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うむ、花粉実ってますね。酷い花粉症なんでほぼ狂気の沙汰。ぶぇくしょーーーーん!

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下のチェーンゲートが開放状態だったんで、車両が入ってる
林業関係か林道工事関係か、薬きょうが落ちてたんで鉄砲打ちかな

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10年位前に通った時は一部崩落状態で、4輪は通行できんかったのだが、
直したのか通行可になってる。未舗装だが玉砂利完備なトコが直した区間か?

新東名工事が上から見えんかと思ったが、見えたのは最初のヘアピン位までで、
上は谷奥へ入ってしまうんで、全然見れない

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滝沢林道を走破して上の道へ
町へ降るんでなく、もちょいと上へ行く

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下から見えるんだが、新東名現場の上、田代幹線と交叉する形で道がある

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地図によると上の道(高松林道・作業道としてるが正式名では無い)から
田代幹線辺りまで降る道のようだ【赤】
線路鉄塔建設時の作業道だと思われるが一応巡回路としても現用らしい

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上の道も尺里峠方面に繋がってるらしいが、この先標高差200m以上あって結構急
てな訳で巡回路へ

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舗装されてるが、結構急。どうせ戻って来るんでチャリはデポって歩ってく

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田代幹線No366鉄塔

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その先も道はあるんだが、直ぐ終了
国土地図だともちょっとある風だが、車はスタックする(違う)
昔の航空写真だと、下からの農道がある雰囲気なんでそれと繋がってたのかも知れない

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ここまで来たんは展望は確認する為だが、足柄平野は良いとして

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行ったり来たり、位置を変えながら見たが、向原工事道路上や滝沢橋は確認できん
やっぱ自分の居る山の麓って見えないよな
事前に地図上で稜線とかに隠れないのは確認してあるが、そんなモンだ

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気取り直して上の道を町(小笠原プレシジョンラボラトリー)方面へ
途中の赤白ポール【ピンク矢印】がおそらく新東名交叉。この下を赤坂トンネルが潜る

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この辺りから見えるか、、向原工事用道路上が木々の間から辛うじて見える程度か

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見晴らしの良いトコから滝沢川方面はこんな感じだが、
滝沢川橋の辺りはコッチから見通せない

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皆瀬川方面も同様で、酒匂川線と交叉するトコから辛うじて法面が見える程度

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東名を潜って、本日は終了


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コメント

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高松林道

失礼します。
「高松林道(作業道)」とありますが、
高松作業道が正式名称みたいです。
山北町が開設した森林管理用道路です。

金沢秀一さん、こんにちわ

そう、山北町の資料等ではそーなってるんすが、
県土では小笠原辺りが山北山林道、その先が山北林道となってるんす
その先、尺里峠方面への部分は県が関わってる筈なんすが、
県の管理図には載ってないという、、、
ちなみに、現地では田代三者共同体(うろ覚え)というトコが管理してるみたいで、
カーブミラーとかはソコが設置したみたい

さっぱり判らんです(笑)