2018/07/18

新東名/河内川周辺

撮影日 2018年07月17日 前回 2018年06月17日

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川西橋から。左岸インクラインが形になってる

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県道をまたいで、インクラインが下まで延びてる

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とはいえ、先の方はこんな感じで斜面と離れてる
もっとも「終点」まで伸ばすのではなく、上のプラットホームが出来るんだと思われ
(だが、もうちょい延びるかも知れない)

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右岸側を見ると・・・

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作業路の上に穴開いてる

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P3用の作業トンネルが貫通したようだ

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刈払いされた斜面に測量系と思われる人が作業してた
傍の看板は多分P3下りの位置

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インクラインは左岸側P2への経路、作業用トンネルは右岸側P3への経路となる

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河内川橋はバランスドアーチなので、まずはメインのP2、P3橋脚を造る
そこから左右にアーチ部を広げてく

インクラインや作業用トンネルで登った先は、橋脚穴開けて、そっから50~60mの橋脚が立ち上がる
(河床から橋面まで約120m)

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清水やまなみ橋対岸付近からインクライン
どうやらレールとなる鋼材間に筋交とか施工してるようだ

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道の駅山北の法面工事

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アンカーボルトを打ち込む穴を開けてた

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法面上端の上、林の中に何かが延びて来てる

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現在の法面の様子からすると、丹沢湖側のスロープが「上」に行けそうなので、そこと繋がるんだろか

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たんだ現在のスロープの幅はちょいと狭い

法面工事で入ってる重機も、ちょい小さめのしか無いんで、
工事用道路になるとは思って無かったのだが、最終的に大型が登れるようにするのかも知れない

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河内川橋左岸端(厚木方)/湯触トンネル西坑口に出るんは、
上の町道(オレンジ)しか通じてないが、都夫良野からは遠すぎる

丹沢湖側が近いが、結構厳しいヘアピンがあるんで、工事用大型車両の通行は厳しいと思われ
さするに道の駅辺りから工事用道路を造る、、可能性がある

道の駅の法面上に延びて来てるのは、
上の町道(オレンジ)傍から切り開かれてる場所(ピンク枠)
2箇所何方か延びてると思われるのだが、、

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前回、確認できたんは河内川橋に近い方のみ、、しか見えんかった
なんとなく、下に延びてる風に見えるが、道の駅方面とは違うような、、、

現状、上から(入れないので)確認は難しい
工事が進めば、何か判るかも知れない

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河内川橋の完成イメージ図のおっきいのが入手できたんで載せとく
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