2018/06/12

新東名/水無川周辺、秦野SA 

撮影日 2018年06月09日

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この日の行程は水無川橋を見てSA下りを抜け、大秦野CCへの道を登り、葛葉川橋をチョコチョコ見てく

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まずは水無川橋、前回2018年04月15日

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右岸側はSA道の橋台が出来たようで、足場が外されてる
本線はまだか、、

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左岸側はとりあえず繋がってた程度の工事用道が、立派になって完成
左岸川沿いに鶯橋まで行くルートになってるので、本線左岸橋台はその奥、
緑フェンスの内側だろうか

見上げればSA上りだが、下からじゃ判らない
とりあえず県道まで下り、SA下り側へ向かう


秦野SA下り側の下端となる場所
ここらで20m位盛土高になるなるのだが、どうにも実感が湧かない

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[右下]SA下り現場(本線辺)に向かって登ってる途中
   左側盛土の上から重機の音が聞こえる。数mしかないと判ってても、結構な高さに感じる
[左上]上に出てしまえば、平場が広がってるだけである
   重機は平場を整地してるだけだった

コレがSA下り下端まで続けば、その高さは推定で22mを超える
お台場のユニコーンガンダムは(設定上)おっきした時が 21.7mだから、それより高い

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さて、SA下りの様子だが

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工事用道路が順調。。だそうだ

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上下間の矢坪沢に仮桟橋って、カルバート工の為らしい
水色のクレーンはその為矢坪沢沿いに居るようだ

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ええと、跨道橋。南北の橋台が見える。間を掘ってる?

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違う角度から見てみると、橋台間ほ掘ってるようだ
橋台間を本線が横切るのだから、もっと豪快に掘らねばらならんと思うが、
橋台の為に土留とかするのかも知れない

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SA東側は最後まで発掘が行われてたが、どうおら終わったようで、平に成されてた

(色々あって、50分位後)

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秦野SAの下り線側は見通せるけど、上り線側はやっぱ無理か
上り側上端と、高さ的にほぼ一緒だからなぁ

コレでも本線推定標高より30mは高い場所なんだが、、、

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現状、工事してるトコも見えない
谷底は当然見えないとしても、本線も何メーターか掘り下げるんだよなぁ

オマケにこの畑、里芋が植わってるんで、夏場は見えんだろうなぁ

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SA上り側は、基本切土で掘り下げるんで、
その工事が始まれば「上」(ピンク矢印)からよく見える筈
ただ、本線は先行するだろうし、SA上りより掘り下げられるんで、難しい

大秦野CCへの道、もちょっと上から覗き見できたら、SA上り側が見えるかも知れない
しかし上(北西)に登れば登るだけ、本線の掘り下げが見えなくなるという・・・

SA南側からがベストビューなんだが、何も無いので・・・ドローンとか飛ばすしか
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