2016/05/07

新東名/秦野市/金目川付近

撮影日 2016年05月03日 前回 2015年10月13日


https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_0_m?1462593519

1日に篠窪を訪れた際、新東名の羽根トンネル位廻ろうかと思ったのだが、
渋沢に降りても調子がイマイチ。暑さのせいもあるかな~、結局R246で戻ってしまった

てな訳で1日おいての3日に、K710-R246経由で秦野へ。疲れは出て無く、調子は良さそ

当日は天候下り気味で、箱根方面は雲かかりだったが、旧R246甘柿橋から見る丹沢は好天
R246に出てK70交差点にある名古木のコンビニに来ると、ヤビツ詣でのサイクリスト多数

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_1_m?1462593519

K70をヤビツ方面に登る。もう午後中なので登る人は少数だが頑張って追い越して行くチャリ
だが私は途中からK701へ

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_2_m?1462593519

K701の新東名工事案内板へ

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_3_m?1462593519

以前と変わって無いのだが・・・

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_4_m?1462593519

掲示板の高取山トンネル坑口位置を確認する
K701通行止め故に緑の迂回路が指定されてるが、その下に坑口が設けられる筈である

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_5_m?1462593519

続いてK701の通行止めの場所へ。コーンが置いてあるが、「この先通行止」となってるので先に行く

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_6_m?1462593519

上中丸橋前にフェンスが設置され、行けない
以前は発掘の為まだ工事されて無かったが、既にその台地は削られている

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_7_m?1462593519

ぐるりと振り返れば高取山トンネル坑口だが、まだトンネル工事は行われて無い
上のフェンス弓形が迂回路である

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_8_m?1462593519

ガシガシと登ってくと、なんじゃコリャ!ひょっとしてナンカ出たか?

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_9_m?1462593519

此処が高取山トンネル坑口のなるんは間違いなく、高台は削られ羽根トンネル東抗口まで見通せる

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_10_m?1462593519

迂回路へ廻り込んで現場に来ると、嗚呼、やっぱ出たらしい。発掘が1年間行われる

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_11_m?1462593519

高台の発掘が終わって、工事進めたら高取山トンネル坑口でまた出た、、、
先に調べておけば良かったのに

高取山トンネル西側工事はまだ先になりそです

.追記
秦野市/周知の埋蔵文化財包蔵地(遺跡地図)
https://www.city.hadano.kanagawa.jp/bunkazai/kyoiku/bunka/bunkazai/maizotetsuzuki/maibunmap.html
によれば、この現場は既存の寺山中丸遺跡〈高台にあった〉と寺山角谷戸遺跡の間となり、
今回新たに発見された事になります
以上追記.

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_12_m?1462593519

先程の平面図からすると、高取山トンネルはこの辺に坑口が出来る
台地の向こう県道70号線と金目川を超える橋を渡って羽根トンネルへ至る

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/88/32346588/img_12_m?1444783379

この図では高取山トンネル側が不明だが、こんな感じだ

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_13_m?1462593519

迂回路を進んでK701上側へ出る

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_14_m?1462593519

K701を降って通行止め分岐。直進でK70に出れるが、
通行止めじゃなくてもK701を進む人はあんま居なかった

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_15_m?1462593519

コッチの道に来たんは確か途中で展望が良かったと記憶してたんだが、確かに現場を見通せた

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_16_m?1462593519

大きく土盛りされてるが、羽根トンネルのズリだと思われ
最近、羽根トンネルの現場からトラックで随分運ばれてる

あるいは謎建物の掘り返しか・・・

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_17_m?1462593519

問題はこの建物。2~3F造りだが何だろ?

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_18_m?1462593519

迂回路から県道70号線に出て、羽根トンネル現場に向かう
宮開戸橋は健在

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_19_m?1462593519

羽根トンネル東側現場入口に到着

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_20_m?1462593519

羽根トンネル側からの眺めは、台地が削られたのと高取山トンネルの場所を確認したんで、
若干現実味を帯びて来た

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_21_m?1462593519

それにしてもあの建物は何だろう。コッチから見ても良く判らん

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_22_m?1462593519

高取山トンネル側からの写真を見直すと、確かに在る。が、コレじゃ2~3F造りとは判らん
新東名絡みなんだろか、、本線位置とは微妙な場所に造られてる

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_24_m?1462593519

実は2月の修行!ヤビツ峠際、K70から現場を見て気付いてた

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_25_m?1462593519

クレーンが立ってるので高取山トンネル工事が始まった、、
のかと思いきやトンネルはもっと向こうだよな

あんなトコに何造ってるんだろ

新東名の本線なら、削って盛るだけな筈。明らかに地下〈本線から見て〉に何か造ってる
ざっと探ってみたが今のトコ何かは判らず

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/89/32651989/img_23_m?1462593519

前回、中央付近に縦抗/避難用みたいな話したが、良く良く見るとボーリングトレンチのようだ

避難路的な物は、上下線トンネルを繋ぐ通路が途中3ヶ所設けられる

羽根トンネル東側現場の大図面写真(削除)
スポンサーサイト



コメント

非公開コメント