2015/03/21

国道1号x小田原箱根道路 山崎IC工事 開通

撮影日 2015年03月21日 前回 2015年02月19日

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醜態中の国道1号御塔坂過ぎから

前方上を横切るのは小田原厚木道路
西湘BP方面→国道135号なので、これは仕方ない
小田原街中の国道135号に別れる早川口交差点も、国道1号まで溢れてたらなぁ

けど、箱根方面なんで混んでる?今さっき、山崎IC開通した筈

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国道1号東風祭交差点

この先西湘BP、小田原厚木道路の出口〈箱根口IC〉があるのだが、
そこから出てくる車がゾロゾロ。皆渋滞が好きなんか?
山崎ICまで迂回出来るルートが出来たのに、そっち行く車も殆ど無い

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小田原箱根道路の本線を見て行く。下の渋滞を後目にガラガラ

トンネル手前の青看には宮ノ下・湯本のルートが描かれた

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そして分岐地点。中央寄りが山崎ICの出口ルートだ

おそらくカーナビのマップにゃまだ無いんで、皆箱根口で出ちゃうんだろうなぁ
地モ車の皆さん、箱根口で入って山崎までスルーできますよ!〈小田原箱根道路は無料〉

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山崎ICの現場にやってきた

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おおぅ、出来てる。併用されてる

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中央側が小田原箱根道路アセス

下の道をやって来た車は早々に車線変更。ってセブラゾーンはダメよ

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合流線は中央側がメインで引かれてるので「早く合流しなきゃ」心理が働くんすかね?

小田原箱根道路を通って来る車両が増えたら、どんな風になるんだろ

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逆に東京方面行きで、時折悩んでる車も居た

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入口の青看は判り易いと思うんだがなぁ

やっぱ出来たばっかでカーナビに載らないと通る人居ないのか?

ちなみに、西湘BP、小田厚に載らず、箱根口ICで降りる事も可能だから、
小田原行くにも利用できます

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IC手前の湯本歩道橋にもでっかい青看が取り付けられたが・・・

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ちょうとしたピークの向こう側なんで、近付かないと判らんというオチもあります

まっ、そのうち皆通るようになるだろ

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山崎ICは開通〈併用〉したけど、工期は3月末まであります

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ICの小田原側歩道とか、まだ終わってないし、その先潜るカルパートもまだだし、、、
10日前後で終わるんかな?
ひょっとしたら来年度まで続くかも知れません


なにはともあれ、小田原箱根道路全線開通、おめでとうございます!!


ここの現場も2011/11位から見て来たけど、終了かな・・・
何か在れば、またお伝えします
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コメント

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No title

BAZUさん、こんばんは。やはり現地に行ってらっしゃいましたね。
私は午前11時ごろ、湯本側から上り車線を走っていて、新設高架橋の上で開通式典をやっているのを見ました。くす玉の写真とか撮りたかったんですが、駐車することもできず通過してしまいました。
まだ標識にはマスキングがされていましたが、午後3時までに剥がしたんですね。
根府川もそうですが、交通の改善効果が設計者の意図通りにはならないことはままありますので、山崎もしばらく経過観察が必要ですね。

No title

てつむしさん、こんにちわ

時間の空きがなかなか取れず、3時前にも辿り着けなかったです
それでも当日の様子見れたんで良しとしませう

小田原箱根道路の全通で風祭から湯本への渋滞がソッチに移るか?
西湘BPや小田厚の車が通るようになれば、
少なくとも下の道は多少楽にはなるでしょうね

根府川合流、信号の見直しするそうですが、改善されるかなぁ
ちょいキツイ登りの先に信号機があるというだけで、
やっぱダメなんじゃないかと・・・