2014/04/20

箱根湯本巡回

復活したのだが、1週間仕事の方も休止状態だったので、復旧に大忙し
ネタ拾いにも行けませんでした

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/29/31319229/img_0?1397989763

午前中に成田の仕事を終え、昼に小田原、午後から箱根湯本へ向かったのですが・・・
ポツポツ来てた雨は、山崎辺りで小降り状態。今日は降らない予定だったのだが

しばし様子を見るが、変わらないので雨具装備で強行

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/29/31319229/img_1?1397989763

いつもの巡回の後、箱根登山鉄道入生田車庫へ

https://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/29/31319229/img_2?1397989763

アレが新型か、、右じゃないよ、左だよ

12日に入荷(?)した3000型です
100型と比べると、随分背が高い

この辺が詳しい/マイナビニュース/箱根登山鉄道、新型車両3000形1両の搬入を完了
http://news.mynavi.jp/news/2014/04/15/435/

20140422追記
箱根登山鉄道の特設サイトがオープンしてた
http://www.hakone-tozan.co.jp/special/

ただし、まだ対した事は載ってない。06/01にグランドオープン
以上追記

夏頃にもう一台入ってきて、営業運転は11月から

いつものネタは後程
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コメント

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No title

なんと!!昔ながらの車両も現役なんですかっ!!
小学生の時に箱根登山鉄道に乗った記憶が薄っすらある程度。
旧型が引退する前に乗り鉄しに行かねばなりませんね!

No title

晴嵐さん、こんにちわ

元々は1927年(昭和2年)木造車体(チキ2形)→108,108,110
と鋼製車体(チキ2形増備車、チキ3形)ですが、
改造に改造を加えて現役で運行してます
(チキ3形系が113,114,115)

輪行の時、古い車両に当たるとラッキー
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/29/31319229/img_29?1398135636

新型車両導入でどうなるんでしょうね?