2013/03/24

山北駅北側定住促進住宅整備事業

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今年の1月23日、山北駅東側にある駐車場が閉鎖されていた

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白いフェンスの内側も駐車場であった

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共同住宅の開発許可である。ついに始まるのか・・・

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手前の駐車場と道路側建物の場所に、町営住宅が建設される

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どどーーん、と6階建て、総戸数42

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全体としてはこんな形です

該当資料はコチラだが、基本計画についてはコチラを参照

図中駅側の商業施設については、まだ具体的に決定していないのか、
山北町のホームページには記載が無かった

そんな予算ドコにあるんかいな、、と思われるかも知れないが、
PFI事業という「公共施設を民間により建設・管理・運用する」てな手法によって行うので、
町としては出費を抑えられる・・・・という事らしい

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赤マークが該当地区で、駅傍の一等地、、と言えば聞こえは良いが、元が駐車場だった程だからなぁ

町のデータによると、2010年の駅利用者は1日800人以下、東山北駅より少ない
(東山北駅は山北高校があるからだが)
直接車で通勤してる以外に、新松田に駐車場借りて、そこから小田急で通勤してる人が結構いるらしい
私の知合いも何人かはそうだ

通勤時間帯で1時間に2本、他は時間当り1本しか無い電車本数の少なさが原因だが、
それが故に利用者が少なく・・・と負の循環である


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駅前通りの右側(線路側)建物も撤去される

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ここも何軒かは倉庫として使われてる程で、店舗として営業してる店は半分程度だった


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2月20日に通りかかると移転の案内

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夜の店は判らんが、もう開いてなさそう


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3月22日に通りかかると解体作業が行われていた

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残ってる建物も中はがらんどう

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随時解体されていくと思われる

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裏に廻るとなる程、内側から壊している

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元駐車場の一角には飯場が設けられていた

先の資料によると、3月いっぱいで解体を終了
4月に入ってからまず道路の拡張
建物の工事は5月から始まり、全てが終わるのは来年、2014年の3月24日完成予定となっている

町の様子も大分変わる
これを機会に、賑やかさを取り戻して欲しいと思う

ついでに・・・

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山北駅の国府津側、長~い待避線の先にあった建物 (先の地図ピンクマーク)
外壁が無くなってるので、ちょい前の嵐の時に飛んだかと思ったが・・・

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丁度作業を行ってる人が居合わせ、撤去される、、という事だった

線路沿いにあるから鉄道運搬に関係するモンかとも思ってたが、
駅からは遠すぎるので違うのだろう
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コメント

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No title

こんばんはJACKSです。

山北駅周辺もだんだん寂れていきますね。

昨年無人駅になって一層感じます。

この住宅が出来たら少しは何か変わるのかな?

商店街の体をなしていないし・・まさに負の連鎖ですね。

No title

JACKSさん、こんにちわ

駅近くの空洞化は山北に限った事では無く、小田原もベルジュ(旧箱根登山ビル)も3月末で弊店するなど、
コチラも悲惨な状況です

まぁ小田原の場合、駅前は諦めムードが漂っているんすがね
(公共施設の郊外移転なんてしちゃったし)


町営住宅は打開策となるのか判りませんが、何かしらしないと駄目というのは確か
山北の場合は、駅前というより、地域全体について考えないといかんと思う