国道1号x小田原箱根道路 山崎IC工事
小田原箱根道路とは、風祭~湯本までの慢性的な渋滞を緩和すべく、
小田原厚木道路、西湘パイパスの風祭ICから、箱根新道までの間、国道1号をバイパスする道路で、
風祭ICから箱根新道までの間は平成16年に併用開始しています
(それでも国道1号側の渋滞はあまり変わらない気がする)
残る主工事は、小田原箱根道路から湯本側国道1号と接続する山崎ICとなります
左上無印が小田原箱根道路
国道1号道路を拡幅し、上下線をグニュと広げて、その間に小田原箱根道路を接続します
国道1号道路を拡幅し、上下線をグニュと広げて、その間に小田原箱根道路を接続します
箱根登山線側の工事ヤードに道路ペイントが残るように、かつてはピンク幅の切通しであった
工事の為、早川側に約1車線分拡幅している
工事の為、早川側に約1車線分拡幅している
現在行われているのは箱根登山線側への拡幅工事
鉄道の運行もありますので、この辺はちょいと厄介ですね
数ヶ月間、杭入れしか行われてなかったので、この工事どーなってしまうのか気になってましたが、
ようやく進んだ感じがします
ようやく進んだ感じがします
擁壁工事は平成25~26年頃までとなっていますが、
再評価資料では平成26年度(道路)併用開始となってました
再評価資料では平成26年度(道路)併用開始となってました
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コメント
No title
2009年撮影のストリートビューをみると雑草や雑木に覆われてほとんど見えなかったようで、静かに消えていった歴史遺産ですね。
先週湯本から小田原方面に歩いていると、観光バスに乗った人たちがこちらを見ているので何かと思ったら、猿が一頭足元をすれ違っていきました。
2012-12-02 21:35 陸河童 URL 編集
No title
軌道線に関しては昭和10年までですので、
今となっては知る人も殆ど居なくて、調査も苦労してます
そろそろ目処を付けねば
2012-12-04 10:30 BAZU URL 編集