2011/11/14

道志みち

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昨日〈11/13〉のルートは、本厚木まで輪行し、国道412号線から国道413号線を経由し、
山伏峠を越えて山中湖、篭坂峠を越えて戻るという、、、実はあまり走りたくないルートだ

道自身は面白いのだが、そこに至るまでが結構大変だし、へばって引き返すのが容易では無い
行けば行くほど「進んだ方が楽に帰れる」というある意味地獄コースだ〈笑

現在の体力的には、なんとか行けると予想した。途中寄り道さえしなければ・・・

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夜明けの本厚木駅、ここから半原超えの国道412号線約24kmが、最初の道のり

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平山坂を越えて中津川沿いに、、、平山橋位は寄ってもいいかな、、ぃゃ、寄り道はしないのだ

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宮ヶ瀬ダム下流の半原は、前に訪れている。スルーできた。相模原市に入る

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国道412号と413号交差の青山交差点。ここから国道413号の旅が始まる
山伏峠まで39km、山中湖〈国道138号交差旭日丘〉まで47km

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途中の青看板の山中湖までの距離は、国道138号との旭日丘交差点までの距離のようだ
山伏峠までの距離差は-8kmとなる

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国道413号線をチャリで走るのは初めて
車では何度か通ってるが、山伏峠付近以外では対した道では無い
実際、こんな光景を走ってると、どうしてこの道が「修行ルート」なのか疑問に思う程だ

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国道413号線神奈川県内には、センターラインの無い極狭区間が幾つかある

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多少のアップダウンはあれど、そこそこ楽しい道
ただ、山中湖への距離がなかなか縮まらない

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わおっ、ココも新道に切り替わっているのか!

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ちょいと思いれのある区間だったのに廃道化している

実はこんな区間が沢山あり、廃好きにはたまらない道だ、、、自粛、自粛

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神奈川県道76号線との交差、、、表側ではいつも通ってる道だが、裏ではこんなトコ走ってる
ココを左に曲がる区間は・・・

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国道413号の現役旧道区間でもある、、、ぁぁ、入っちゃったよ
当然、新道側にできた橋なんかも見に戻ったりしてる

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国道413号は両国橋に至る。神奈川県と山梨県の県堺だ
向こう側が山梨県道志村となる

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随分走った感じがするが、国道413号線はこれからが「長い」

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ちなみに山梨県側から両国橋に下る道に、ネタになった「超急カーブ」のロードペイントがある

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ヘコヘコ走ってると、、ああ、やっちまったようだ
路面が悪いトコなんで、そこでコケたんだろうか

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進む、ひたすら進む。急坂とは言えない坂をひたすら登る
この道が「修行ルート」と言われる由縁である

ココは箱根かと思わせる程の交通量がある。流石、紅葉シーズン

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路の駅「どうし」に到着。この界隈では唯一のドライブステーションなので、満車だ
ゆっくり寛げるかと思ったが、そーはいかんかった

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道の駅から、別の「修行」が始まる。遠慮無い急坂

ダイジェストなのでスルーしてるが、途中の寄り道が悔やまれる
何度か引き返したくなるが、既に「戻った方が大変」という地獄ハメにあってる

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死にそう〈半分だけ冗談〉になりながら、山伏峠に到着
本来なら旧トンネルに向かうトコだが、とてもそんな余裕は無い

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山伏トンネルを抜けると山梨県山中湖村
まだ静岡県経由で帰んなきゃいけないのに、凄く戻った気がする

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日没の山中湖に到着。流石に暫し休む
篭坂峠を越えるのは対して苦では無く、その先はずっと下りルートなので心配はない
精神的疲労がピークに来てるのだ

実際、帰路は睡魔との闘いであった
時々、路面じゃなくフワフワしてるトコを走ってる気分だった。ヤバいなぁ


修行としては「道志みち」は走れるが、道の前じゃなく左右ばっか見てる人にとっては苦しい
実際、その方面の探索は、車載で行って、現地がウロウロする方が良いと思う
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