2018/04/08

秦野巡回

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_0_m?1523185624

酒匂川/川音川合流
今日は良い天気でなんと1日空けられた。体力的に無理はできんので程々に廻って来た

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_1_m?1523185624

新東名秦野IC国道246号ランプ(正しくは厚木秦野道路だが)の八沢入口交差点
遺跡発掘の為、ランプの工事は進んでない

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_2_m?1523185624

ランプ道に沿いながら市道を登ってく
先々工事が始まってコッチの市道が通れなくなった場合の為、対岸から見えそな場所に辺りを付けとく

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_3_m?1523185624

向こう側の新東名本線を見る為に山越え

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_4_m?1523185624

しまった最初にハードな農道登りをすると後が辛い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_5_m?1523185624

ピーク西端の電波塔

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_6_m?1523185624

此処からは新東名の秦野西端が望めるのだか・・・ん?八坂神社より先にクレーンが居る!

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_7_m?1523185624

降りながら小原トンネル~本線秦野IC辺りを見るも、あまり変わってないような

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_8_m?1523185624

そして八坂神社上が見える場所で方位を確認
GPSとマップでチェックするが、やはり八坂神社辺りより先にクレーンが立ってる
その場所は本八沢で、萱沼トンネルの直前。これはヤバい

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_9_m?1523185624

という訳で急遽八坂神社まで登って来た
うくぐ、工事用道路が横切ってるよ。詳細は後程

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_10_m?1523185624

八沢を後に三廻部方面。小原トンネルの東抗口側だが、進んでない
その原因は?これまた後程

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_11_m?1523185624

なんと四十八瀬川橋の工事が始まってた。またまた後述

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_12_m?1523185624

秦野SA付近だが、現地に行っても周りの状況が判らない
右後ろの山辺りから見えないかな

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_13_m?1523185624

弘法山辺りから見えないかと思ったが、高さが足りない
SAの出来る扇状地奥は標高250m位


訂正
撮影場所の標高は215m位で、弘法山(h235)・権現山(h243)にしては
「見え過ぎ」と思ったんだが、やっぱ違ってました
弘法山→高取山(h556)、権現山→無名(古い地図では谷戸ノ頭)(h454)でした
現地でコンパス見りゃ判ったのに、、

御指摘ありがとうございます
間違いは「そのまま載ってる方が恥ずかしい」ので、どんどん指摘してください



https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_14_m?1523185624

菩提を通るんにスルーする訳にはいかない。ちょいとだが寄って来た。後程

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_15_m?1523185624

コンビニ寄ってきたんで、途中から田原ルートに入る
道標じゃないみたいだが石柱が立ってて、この道って結構古くからあるらしい

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_16_m?1523185624

東公民館前を左に曲がり、金目川沿いに登る

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_17_m?1523185624

金目川橋の現場。いわゆる橋下だが、金目川の谷はそんな深く無い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_18_m?1523185624

ナローな道の通行制限が行われてるが、県道のを見に来た。これも後述

以上で本日のミッションは終了

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/32/33500332/img_19_m?1523185624

名水はだの富士見の湯でひとっ風呂浴びてく

帰りは登りかキツかった
2018/04/07

雨後メンテ

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109965/29/33498929/img_0_m?1523072540

昨日は雨ん中走行したから泥、というか埃だらけ。洗車

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109965/29/33498929/img_1_m?1523072540

リム、ブレーキシュー掃除して、駆動系廻りもオイルメンテ
雨後は面倒だけど、ちゃんとやっとかんといかん

試走といきたいトコだが、昨日の疲れと強風で断念
明日、時間空けられるかな~
2018/04/06

イメージ 1

早めに帰ろうと思ってたんだが、毎度の如く遅くなった
おかげで雨、、というより嵐の中を戻る羽目に

スケジュールが遅れたままで解消できん

2018/04/05

新東名/河内川周辺 #2

撮影日 2018年04月01日 前回 2017年07月02日

#1の続き

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_0_m?1522802003

インクラインやトンネルなど、河原平面図で何か判るに違いないと向かうが、必然的に道の駅

ぃゃ~道の駅山北の裏斜面、大変な事になってますな
落石防護や法面では足りず、ついに作業道が出来て小型重機が稼働してるようです

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_1_m?1522802003

道の駅の丹沢湖側は裏の出入り口無いので

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_2_m?1522802003

国道246側のこのゲートのみが出入口です

狭いし作業道も小型重機がやっとという幅ですので、工事用道路を造るっていう訳でも無い

県道76号線から大蔵野へ行く道はこの上を通ってるけど、離れてる
そもそも工事用道路なら、駐車場半分閉めてガンガンやってかんと駄目だろ

一応「新東名」の名は冠ってるけど、道の駅の工事は関係ない気がする

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_3_m?1522802003

てな訳で道の駅から下の河原道に降りてきました
県道から河原道はゲートがあって、休日は閉まってるようです
道の駅臨時駐車場は必要な時まったく使えないという・・・

閑話休題、てな訳で合法的に来てるし、それでも「禁止」と書かれてるトコには入って無い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_12_m?1522802003

まずは第一目標の看板平面図 元図拡大
ぉぉぅ、必要な情報が全てある
上り線、下り線、下り線第二橋それぞれの橋台、橋脚、工事道路と仮設桟橋等など

先程のP3ゲート先のトンネルは、水色の如く掘り進み、河内川沿いのP3橋脚付近に出る
インクラインが途中までしか無いのも、実はP2橋脚の為だけだからである

そもそも架かるバランスドアーチ橋は、P2、P3の橋脚がメインで、
そこから左右にアーチを描くのが橋の基本構造となる (右下図)
他の橋脚などオマケで、御殿場側のP5辺りから先は構造的に別かも知れない

左下の図は県道76号線用沢から大蔵野に至る道で、待避所を設ける云々しか描かれてない

困ったのが大蔵野辺りで工事用道路と思ってたトコで、この平面図には無いのだ
位置とか先とか、、地図と睨めっこして工事用道路を推察したんは全て無駄だったのか
じゃ上で造ってる道は何?、、一部は農道の付替えなんだろな

河内川橋の詳細が判ったのはでかい

河内川橋 (バランスドアーチというのはメイン部分の基本的構造なのを言うと思われ)
鋼・コンクリート複合アーチ橋 上り線/771.0m、下り線/692.0m
下り線第二橋はPRCポータルラーメン/22.5m

2017年の年末位の情報。で、既に完成予定は平成34/2022年らしい
(NEXCO中日本の開通予定は平成32/2020年だが、それには間に合わない。ん?)
(工事看板が平成34年まで、、と書いてあるのは成程正しい訳だ)

そもそもインラインやトンネルが出来てっからが、河内川橋の本工事になる

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_6_m?1522802003

続いてインクライン付近を内側から
向こうからでは「インクラインヤード」となってる看板の裏は「インクライン発着場」だ

あの辺にP3、、間違い、コッチ側はP2だ。橋脚が上に左右に延びてゆく
まっ、インクラインが出来て仮設桟橋が出来て、、からなのでまだまだ先

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_7_m?1522802003

帰り際、伐採斜面を見上げる
インクライン凄いのを期待してたんだが、意外と・・・上下の標高差はぐっと睨んで30mちょいしか無い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_8_m?1522802003

脇の鉄骨に何かが貼り出されててた。100tクローラクレーンの作業可能範囲か・・・
コレからするとL、C、R、即ち3条っぽい。インクラインの軌条ね
クレーンじゃ届くトコ限界あるんで、注意せよって事かな。先はどうするのだろ
って、コレ県道の上からないか。やはり工事の際は仮迂回路とかにするんだろか

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_9_m?1522802003

河内川の対岸を見れば、一部伐採されてる地域がある。オレンジフェンスは町道
トンネルはそこらに出て、そこらに橋脚が出来るんかな

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_10_m?1522802003

河内川橋の完成予定は、こんなイメージになるので、工事も見応えあると思われ
上下線はズレて施工される(現在のトコ)

中央径間は220m、河床から橋床までは120m
(前回では130mとしてたが計算が違ったようだ。↑は我が計算した数字じゃない)

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_11_m?1522802003

なぉ、現地で平面図を見るまでは、このイメージ図の2段階インクラインになると思ってた
県道を越える分、別にって事で、コッチの方が楽そ

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/62/33494262/img_13_m?1522802003

県道も一気に越えるとなると、クリアランスが必要になるんで、結局下部側は底上げせなならん
下部のヤードが穴なのは、乗降面より下に台車本体があるからなのだが、
河原という事で地盤が悪く、しっかりとして基礎が必要だから。なのかも知れない

・・・てな事考えたが、インクラインの設置や工事の安全性とか考えると、
邪魔な県道は川側に迂回させちゃった方が遥かに楽な気がする


新東名/河内川橋はインクライン/トンネルが出来てからが本体工事で、
完成予定は平成34/2022年となります
2018/04/04

新東名/河内川周辺 #1

撮影日 2018年04月01日 前回 2017年07月02日

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_0_m?1522724366

河内川 (鮎沢川、河内川が合流して酒匂川となる)に向かって県道76号線を進むと、
新清水橋 (旧国道246号。現国道は清水橋で、旧橋が新清水橋、旧々橋が清水橋/現存せず)
フェンスが、、ん?ゲート間を通れる
JRの工事かと思いきや、5号隧道に変わりなく、、

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_1_m?1522724366

ああ、こうなるのね。国道246号と県道76号線の清水橋交差点に「くぃっ」と曲がって接続してる
国道246号の右折車線が無い(のも問題なのだが)ので、コッチ周りで県道76号線に進む為と思われ
ゲート・フェンスがあるから工事車両向け。行き先は新東名の河内川橋で間違い無いだろ
しかし旧橋をうまく利用したものだ。旧橋の一車線分は歩道として利用されてる
(国道246号4車線化の際には、この旧橋を使う・・こたぁ無いだろな)


https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_2_m?1522724366

川西橋から河内川上流を見ると、清水やまなみ橋手前の整地エリアにクレーンが鎮座してる
県道を挟んだ斜面は伐採されてるが・・・新東名/河内川橋の工事か?

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_3_m?1522724366

ィャマテ、新東名/河内川橋はちょい手前、赤線の辺りの筈だ(微妙な)
暫定2車線で上下間があるから片車線がソコなのか?

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_4_m?1522724366

伐採斜面を見上げると、、、んんんんん!「インクライン軌条終点」だと!

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_5_m?1522724366

はっ!と振り返ると、ソコには「インクラインヤード」が!
ヤードって場だよな、、角度を変えて覗き込むと穴なんだが・・・なぜに穴?

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_6_m?1522724366

ちょい前後しちゃうが、清水やまなみ橋右岸側からのビューで確認

新東名/河内川橋は「上の道(町道)」の上を越えて繋がる
インクラインは「上の道」に届くと思ってたんだが、高さ半分位しか無い
終点からは道を造るんだろか

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_7_m?1522724366

時間は戻って清水やまなみ橋へ向かう途中
ん~アソコの看板に図っぽいモノがある。最大望遠でも良く判らない
後で行ってみよう

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_8_m?1522724366

清水やまなみ橋を渡ると道傍にお洒落なプレハブが建ってる
壁面には「↑P3ゲート」「工事事務所→」と描かれてて、ふれあいビレッジに事務所が置かれてるようだ
直進は旧砕石場の筈だがイメチェンしたのか?

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_9_m?1522724366

突き当り旧砕石場ゲート
土砂処理場となり、現在は新東名トンネルのズリなどを処理し、
河内川橋~谷ヶ山トンネル間の巨大盛土を育ててる筈
前回構造物等は見られなかったのだが、、

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_10_m?1522724366

木々の隙間から何か見えるので、下がったり登ったりして確認
うむ~どうやらコンクリサイロみたい
って左側、塩沢対岸に何か出来てる!

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_11_m?1522724366

町道橋、旧橋の間に仮設橋が架けられ、ソコには「P3ゲート」と書かれてる
此処がP3ゲートか、P3と言えばバイオハザート対策制御レベルで・・・違う
多分Pierの3番の事だよな

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_12_m?1522724366

P3施設(じゃない)を見まわすも、さしたる構造物は無く、
最奥の仮設プラットホーム上にある白い建物、、違う!法面に貼り付いてるだけの「蓋」だ!

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_13_m?1522724366

微妙に移動しながら開いてるトコから中を窺い、なんとか確認できた。トンネルです
本線がこんなトコに降りて来る事は無く、どう考えても作業/工事用

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/42/33494242/img_14_m?1522724366

何か情報は無いかと見まわすと、看板にイメージ図らしきモノを発見
遠いし図がちっちゃいよ。谷とアーチ橋っぽいのがあって、オレンジノ線なのか?
P3実験施設が造られるのはアソコなのか(違う)

クリス、続くぜ! (誰?)
2018/04/03

新東名/尺里川周辺

撮影日 2018年04月01日 前回 2017年08月27日

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_0_m?1522723636

尺里川沿いから県道76号線へ
2月9日に気付いた国道246号との間の空き地

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_1_m?1522723636

看板が出てました
やはり新東名関連で、国道246号と県道76号を結ぶ道路になります。工事車両専用

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_2_m?1522723636

尺里川右岸の向原工事用道路と接続するって形になります(図中黄緑)
県道76号線からで良いじゃないかとも思うんたけど、
国道/県道の交差点は信号の無い斜め合流なので、利便性とか安全性の為かな

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_3_m?1522723636

工事用道路も下の区間はすっかり出来あがり、、

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_4_m?1522723636

脇の看板も工事用道路から新東名にクラスチェンジしてます

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_5_m?1522723636

農道改良区(付替え)も土色が無くなり、すっかり擁壁と法面に覆われてる(ピンク線間)

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/30/33494230/img_6_m?1522723636

その上は稜線の向こう側なので下からは見えません(紫線)
先の柳橋区間に延びてて、工事は進んでると思われ(青)
新東名は凡そ赤線辺りで、重なる稜線道は安洞跨道橋となります(黄緑)

うぐぅ、下から見辛いトコはどっかから見えんかな
標高約250mの丸山山頂辺りからは見える筈なんだが、トヤマの私有地なんだよね
ぐぐって見ると歩きなら行ける風な。またトヤマの社員食堂は予約すれば利用出来るとも
2018/04/02

山北桜吹雪

撮影日 2018年04月01日

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_0_m?1522607361

川音川/酒匂川合流。満開ちょい過ぎの桜が、強い風で桜吹雪になってる
此処は松田町だが、山北方面巡回ついでに桜見物してきた
風が強くしんどかったが、多くの場所で桜吹雪を堪能できた

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_1_m?1522607361

山北高校裏。満開
2011年 に尺里川/河川管理通路橋を繋げるんに枝をバッサリ切られて寂しかった 2013年
ようやく見応えのある姿になりました

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_2_m?1522607361

山北駅裏。健康福祉センターの通り。凄い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_3_m?1522607361

鉄道公園では桜まつりやってて、凄い人出
D5270も3月30日、31日、4月1日と整備運行して今前に出てる状態

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_4_m?1522607361

帰りに見ると引っこんでた

桜まつりは4/8まで

山北町観光協会/やまきた桜まつり
http://www.yamakita.net/event/66

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_5_m?1522607361

三良橋では撮影してる人々 (三良橋では三脚の使用は禁止されてます)

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_6_m?1522607361

中橋より御殿場側の人道橋から

鉄ちゃんが三脚据えてて良いトコから撮り難かった
ダイヤおさえてるだろうから、撮らん時には空けて欲しいと思う

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_7_m?1522607361

さらに御殿場寄りの県道76号線山北橋から。線路沿いはちょいと遅かったか

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_8_m?1522607361

皆瀬川(新川)の掘割橋から。うむー此処も咲くの早いからなぁ

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_9_m?1522607361

箱根第1号隧道上。おっきな桜の木がある

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_10_m?1522607361

同。風が吹くとまさしく桜吹雪である

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_11_m?1522607361

谷峨駅道。此処も中々良い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_12_m?1522607361

道の駅山北で一休み。裏の斜面はなかなか大変な事になってる

新東名の工事関連なんだが、今回河内川沿いでは収穫あったゾ

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/74/33492674/img_13_m?1522607361

ウヒョッ!詳細は後程
2018/04/01

箱根de仕事と温泉

撮影日 2018年03月30日

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_0_m?1522546419

新松田駅へ出て輪行

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_1_m?1522546419

強羅駅着

27日は火事当日だったんで何も出来んかった。電話貰ったんで再訪
月末のでに、、とのオーダーだが、土曜は流石に混むだろと思ったんで、金曜にしたが、結構混んでた
春休みとかあったな・・・

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_2_m?1522546419

現場着。事務所で仕事して撤収

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_3_m?1522546419

強羅から宮城野へ降る
県道723号線の狭隘改良工事を見てく
ここら辺はまだだが、コーナー内側は伐採とか行われてるんで、今後広げられるんだろ

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_4_m?1522546419

今期行われたのは、、擁壁がNewの区間だけ
狭いトコで工事も大変なので、なかなか進めない

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_5_m?1522546419

宮城野の桜も満開じゃった

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_6_m?1522546419

いつもの宮城野温泉会館だが、本日は汗を流すというより、先日から足にキテルんでちょいと養生
立て続けに「こむら返り」したり、調子がイマイチ
流石、温泉に入ると楽になった

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_7_m?1522546419

国道138号を仙石へ向かう。碓氷洞門では12度だったのに、、

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_8_m?1522546419

小塚山入口では9度まで下がった。うむむ予想外

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_9_m?1522546419

春になったとはいえ、山はまだ冬だな。そういえば先週雪降って大変だったんだっけ
俵石沢(from俵石橋)にはまだ雪が残ってた

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_10_m?1522546419

大脇谷は見た目大人しくなったんだが、どうなんだろ
気象庁、温泉地学研究所、箱根町、と今年に入ってからの新しい情報が更新されてない
山肌の白い奴は残雪

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_11_m?1522546419

仙石いつものトコで飯食ってちょい仕事してく

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_12_m?1522546419

最終コンビニで補給してく。うむむ、9度とは予想より寒い

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_13_m?1522546419

明神林道が通れるようなった
もっと明るい時間に通るつもりだったんだが、直ぐ暗くなる

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_14_m?1522546419

ピークの金時隧道
月が傘被ってる、あんま放射冷却せんで良かったが冬の気温だよ。5度

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_15_m?1522546419

ウエアは通常の冬用だが、山用の耐寒装備は持ってこんかった
この気温じゃ流石に辛いんで緊急セットからでかいポリ袋を加工して簡易防寒具に
(以前は45ℓを常備してて、雨ん時の荷物カバーにしてたが、
70ℓだとザックを背負って被れるのに気付いた。雨具兼用である)

林道の県道化工事は途中の落石防護柵が増えてた(写真撮れず)
定山林道は相変わらず通行止めのまま

https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-fe-4e/bazu55555/folder/109946/59/33491659/img_16_m?1522546419

さいでも耐寒装備無いとしんどい。ゆっくり降って地蔵堂下でも5度だった

山はまだ寒い