療養中に付きお休みしてます
先週、無理が祟って体調を崩し、ゆっくり休養とりたかったのだが、外せない仕事もあって、
少ないHPを削りつつ仕事をこなした結果・・・・
かなり具合が悪くなってしまいました
とりあえず、仕事の山は越したので、残りを片付けた後にちょいと休養を取ります
本ページはおろか、ブログのほうすら疎かになると思いますが、ご了承ください
今月末には復帰する予定です
スポンサーサイト
ダイナシティの丸ポスト
酒匂川2号橋／開成高架橋、工事開始？
なにはともあれ、ボチボチ工事が行われると思われる
ブレーキワイヤー修理
修行中トラブルは突然に！
今日は早めに仕事を片付けて、大盛りの修行です
もう日が暮れるので、ライトオンで下ります
途中、鍋割山から下ってきたと思われる登山者10組位を追い越した
ライト持ってたのは3組位で、あとは暗い中歩いてた
ライト持ってたのは3組位で、あとは暗い中歩いてた
一応、声掛けたけど、大丈夫だったかな
ライト有りでも林道なんで慎重に下ります
と、突然左ブレーキ（後輪）の手応えが無くなった！
ゆっくり走ってる時だったから良かった（それでも林道未舗装なんで危なかった）が、
ン十キロで飛ばしてる時だったらと思うとゾっとします
ン十キロで飛ばしてる時だったらと思うとゾっとします
とりあえず右ブレーキ（前輪）だけでソロリソロリと下って一般道へ
チャリンコ屋～チャリンコ屋～と探しながら下りますがありません
チャリンコ屋～チャリンコ屋～と探しながら下りますがありません
r246に出るともう無いのは知ってましたので、諦めてゆっくり下ります
（秦野側に行けばあるだろうが、逆方向だし）
（秦野側に行けばあるだろうが、逆方向だし）
とりあえず無事帰宅したけど、ブレーキワイヤーが切れるなんて想像もして無かった
チェックというより、適当な時期で交換すべきだったかな
チェックというより、適当な時期で交換すべきだったかな
白銀林道 導入編
途中、一般道と交差する場所が二ヶ所あり、それぞれにゲートがあるので、
起点・終点合わせて６つのゲートがある
本編では、ゲートで分割されてる３ブロック、それぞれ毎に解説していく予定だ
起点・終点合わせて６つのゲートがある
本編では、ゲートで分割されてる３ブロック、それぞれ毎に解説していく予定だ
実は若かりし頃にサイクル車で踏破した事がある
当時は舗装されてるのはほんの一部分だけで、大変苦労した、、、気がする
それにくらべりゃ楽だよなぁ
当時は舗装されてるのはほんの一部分だけで、大変苦労した、、、気がする
それにくらべりゃ楽だよなぁ
箱根湯本から湯河原ルートは、
最初、、というより県道732号線から林道起点までが鬼門で、そのメチャ急坂はクリア済み
あと120m程登れば「踏破したも同然」なのである
もち、最終的高度差は 300mあるけど、基本乗車で登る事ができる
約 27kmを平均時速 9kmで行けば 3時間。休憩 1時間としても、午後 3時半には県道75号線に出て、
明るいうちに湯河原の町に下りれるだろう
明るいうちに湯河原の町に下りれるだろう
という計画だ。完璧じゃないか
・・・・5時間40分後
＜次回から詳細レポ、、の予定だったが昨今の事情により中止＞
シロガネー（ゼ）林道 ダイジェスト
虫沢林道 #2
午後ゆったりとした時間から突入してしまった虫沢林道
思わぬ程の悪路に苦戦し、陽はドンドン傾いていく
思わぬ程の悪路に苦戦し、陽はドンドン傾いていく
下りの事を考えて、引き返すならまもなく判断せねばならない
久々の太陽を浴びた。ずっと谷間を登ってきたからなぁ
ここから先はたいした登りは無い。虫沢林道の「上」の既存部分になるのだ
新規に造られた部分は通過できたようである
新規に造られた部分は通過できたようである
この水平区間は、山脈を大きく東に迂回している
標高 750m～800m位の高さをぐるっと廻り込むのだ
標高 750m～800m位の高さをぐるっと廻り込むのだ
起点通過が 14:45で、終点到着が 16:50。2時間ちょい掛かってしまった
（途中、写真撮ったり色々探したりしてるので、ただ走るならもちょいと速く通過できると思う）
（途中、写真撮ったり色々探したりしてるので、ただ走るならもちょいと速く通過できると思う）
太陽が沈んでいく、、、丹沢湖まではまだ下って登るねばならない
虫沢林道は、ゲートまでと上の水平区間は快適なんだけど、途中の新規開通区間が悪すぎる
あまりお勧めできない
紅葉ハイクには良いんじゃないかな
あまりお勧めできない
紅葉ハイクには良いんじゃないかな
悪路区間下りは、MTBじゃないと乗車は無理だと思う
行く人は時間の余裕を持ってね（笑
＜終＞
虫沢林道 #1
全長 7.6kmである。半分位は漕げるだろうから、1時間半もあれば楽勝だろう・・・と思ってた
午後 3時近くだが、4時半に秦野峠、暗くなる前に丹沢湖に下る予定だ
（余裕無いスケジュールだけど、ヤバそうなら引き返すつもり）
午後 3時近くだが、4時半に秦野峠、暗くなる前に丹沢湖に下る予定だ
（余裕無いスケジュールだけど、ヤバそうなら引き返すつもり）
赤線が国土地図上に描かれていた林道で、黒線は「えぃやぁ」で描いたルートである
「南タカノス沢橋」下から「タカノス沢橋」付近まで地図に描かれて無い
なお、黄点線になってる部分は未舗装区間である
Yahoo地図 だと、林道はもっと描かれていない
「南タカノス沢橋」下から「タカノス沢橋」付近まで地図に描かれて無い
なお、黄点線になってる部分は未舗装区間である
Yahoo地図 だと、林道はもっと描かれていない
緑線で「もやっ」と描かれてるのは、 足柄上地域県政総合センターの虫沢林道概略図
稜線とか沢は正しいのに、林道線はかなりズレている
等高線と比較しても、国土地図の方が正しいようだ
稜線とか沢は正しいのに、林道線はかなりズレている
等高線と比較しても、国土地図の方が正しいようだ
熊っすか。この時点では「注意せんとな」位に思ってた
紅葉にはまだ早いが、この林道は紅葉する木々が多いみたいだ
最盛期には綺麗だろうな
最盛期には綺麗だろうな
まだ、あんな高いところにあるヨ
この位ならタイムアップで引き返すのも苦では無い、、、
ただし、乗車で下るのは骨だから、暗くなる前に余裕持って引き返さないと駄目だけど
ただし、乗車で下るのは骨だから、暗くなる前に余裕持って引き返さないと駄目だけど
さぁ、どんどん日が傾いて行く
暗くなる前にたどり着けるか？
暗くなる前にたどり着けるか？
熊出ないでぇ～（そろそろマジ）
＜次回に続く＞
虫沢林道～秦野峠林道
今日、午後から時間取ってちょい走りに出かけた
全通したなら行ってみるしかない。ちなみに未通だったので、一度も入った事は無い
虫沢林道については、全通した、、、
という情報だけでロクに下調べもせずに行ってしまったので大変な目に・・・
別レポにまとめます
という情報だけでロクに下調べもせずに行ってしまったので大変な目に・・・
別レポにまとめます
って、こんなトコで仕事の電話が入る。早く下りたいのにぃ
台風の時のだろうか、、崩れた土砂が何箇所かで林道を塞いでいた
秦野峠から（下って登る）2番目のピークのちょい先まで、所々崩れてる
一番酷い箇所はチャリを担いで越えた程だ
かなり慎重に下る必要アリ
秦野峠から（下って登る）2番目のピークのちょい先まで、所々崩れてる
一番酷い箇所はチャリを担いで越えた程だ
かなり慎重に下る必要アリ
秦野峠林道へ行かれる方はご注意ください
暗くなった林道で、狸や鹿や猪（子供）と鉢合わせして、結構ビビった
ウリ坊は林道を下って逃げて行く～～どかんかい！
ウリ坊は林道を下って逃げて行く～～どかんかい！