ミラーなどいらんと思ってた。振り返って後方確認すれば良いのだ
最初はその度に前輪が取られそーになったが、慣れれば上手くなる

ところが、こないだ「R246山北最狭部」で死ぬ程怖い目に
改修が進むR246の中でも、今だ狭い部分。歩道は当然無い。っーか路側帯すら殆ど無い
大型トラックが、いっぱいいっぱいですれ違える程度の幅
上り下り、それまでが余裕の広い道なんで、結構飛ばしてくる

そんなトコちんたらチャリが走るのである
ゆっくり追従してくれる良心的ドライバー、、、ぢゃ無いだろうなぁ
「あんだ、このチャリは！邪魔だな！」とジリジリしてるに違いない
後ろを見続けながら走らないといけない。そんなんできるか！

とまぁ前振りが長くなったが、そんな訳でミラーの必要性を認識した
どんなんが良いか、ネットで調べる
「いわゆる旧タイプのアームミラー」論外。突出すタイプのは藪とか狭いトコで邪魔なのだ
「バーエンドに付ける各種」上記以外だとコレっか無い
しかしなーエンドって邪魔じゃないのかなー
と探してると「ZEFAL SPYミラー」というモンがあった
「どこでも付けられる」安易性と自由度に「コレいいじゃん」と購入

写真上：小さなミラーをゴムバンドで止めるだけ
ネットで見るとトップチューブとかに付けてる写真があるので、早速・・・・
ぐすっ、うちのチャリにはトップチューブありません。近いトコでステムに付けてみた
うほっ自分のオナカが良く見える・・・ってコレじゃ後方視界なんて無理ぢゃん

写真中：次に使用レポで見つけたフロントフォークに付ける
ううむ、遠いなぁ。しかも自分の脛が邪魔だなぁ
足を避けるよーにすればなんとか見えるけど、何が写ってるかさっぱりだよ

写真下：試行錯誤の結果、エンドバーのトップに付けた
ああ、コレだよ。これなら良く見えるよ
ってコレぢゃバーエンドに付ける奴と変わらないじゃん

コレでいけるかとも思いましたが、ゴムバンドで止めてるだけなので、いまいち不安
バーエンドタイプが多いっうのは必然なのね
今度はそういうので、小さめ、折り畳めるのもあるようなので、
その手を試してみようと思います

渓谷の奥には結構集落があり、深い谷を巻くように急な登りの道がある

その道に入らず、川岸に下りる道。勿論公式に通れる道ではない
ゲートでしっかりガードされている。
地図上では、かなりの距離川岸を遡上するのだが、なんのために？
また、対岸にも道路が見える。この道路はすぐ行き止まりとなってしまうが

急にな登りをへーこら。うむむ、まだ登りは辛いな～
朝までの激しい雨で、対岸の枯れ谷には立派に滝が落ちている

第二東名・・・その時この道はどうなってしまうのだろうか・・・

と、結構注目してる近場の渓谷です
当日走った道ができるまでは、峠超えの道しか無かった
というのが公式のハナシなんすが、本当に川沿いの道は無かったのだろうか？
車は無理でも、牛馬位は通れる道があったのでは無いだろうか
っーのを探っています

連日の雨の間、つかの間の晴れ間に出かけたのですが、
帰りはしっかり降られてしまいました。雨具が役にたった～
2008/08/30 プレサーチのため、ウロチョロ

御近所探索編
こちらのページに纏めてあります
http://bazu55555.web.fc2.com/

先日交換したバネ内蔵サドル「Newport-S1」の評価試験を行った
場所は川原の砂利道。いい感じにジャリジャリしてる。早速突入～

バネ内蔵は伊達ではない。ガツゴツ来る感じが結構マイルド
ハンドル側がガンガン来るのに対照的だ

もそっとデコボコの未舗装に行くはと、お尻が跳ねる
うーむ、スプリング利いてるなぁ。効きすぎか？
四つ輪ならバネ調整とかカットとかやった記憶があるが、チャリでも可かなぁ
でもカットしちゃったら戻せないゾ
このストロークではショックアブソーバーも入らないし・・・

舗装ロードを走る時は前傾気味で、オフ道を走る時には体を起こして乗るのって普通？
なぜに尾骶骨が痛くなるのかは、オフ時に体を起こしてガツガツ当たってたかららしい
体重もサドルメインだから、モロに来るのねぇ～
そういう意味、このサドルはベストなのかも

オフ道以外だと、石畳やレンガ舗装みたいなトコでも結構有効かも知れない

いつものように脚力強化トレーニング（別名自転車散歩）で十文字橋を渡ると、土手にナニか置いてある
どうやら橋桁のようだ。そーいえばいつの間にか橋脚も出来上がってたっけ
しかし、橋脚3個に跨るのだから、橋桁1個では足りまい・・・進んでいくと、もう1個置く場所も用意されてた

昨年9月に壊れ、歩行者・自転車のみ通行の仮設橋だったのが、いよいよ開通するのか？
復旧対策協議会によると完成は12月中だそうだ

ミニミニレポ・・・日記ぢゃない

ちょいと長めに乗っているとお尻が痛い
座る位置を動かしたり位置調整したりしても、あんま変わらない

Webでクッション入りサドルカバーや、ゲル入り、柔らか目サドルとか調べたけど、なんかいまいち
ショップにも寄って実際に触ってみたが「柔らかい」というだけでショックを吸収してくれるのかな・・

最終的に自転車を購入した店に行って相談
色々なタイプからこんなんがあると教わる「VELO USA Newport-S1」
ママチャリなんかにあるスプリングが付いた奴
とは言ってもボヨンボヨンと跳ねるよーな事はない。逆に本当にバネ入ってるの？と疑うばかり硬い
値段的にも割と安い部類なんで、買って付けて見る事に

うむ、確かに柔らかさはあんま感じないけど、ちょっとした未舗装走った感じでは結構良い
ガツガツ来るのが減った（よーな気がする）
以前のよりちょいと幅広なんで、も少し調整が必要かな

ところで相談した時「尾骶骨の辺りが痛くなる」（実際にそうなのだが）と言った
しかし実際に乗車して「当たるかな～」と色々やってて、全然尾骶骨に当たらない事に気づいた！
普通当たるのは「もっと前」だものね
自転車屋のお兄さん悩んだかな～
でもなんでそんなトコが痛くなるのだ？？？

こちらのページにまとめてあります
http://bazu55555.web.fc2.com/

2008／08／17　玄倉林道で発見

左はよく見るやつ
右のは見た事無い

と思って検索したら「林道標識等のご案内 」というトコに載ってました
なる程、林道にしかないタイプなのね

2008／08／17　玄倉林道帰り道

暑いのは苦手なので、500mlペッチの水2本目は氷らせて持ってきた
いつもは溶けて丁度良い飲み加減なのだが「融けてない」
5時間も経ってるのに「融けてない」

今日は下界でも気温25度程の涼しい日。この辺ぢゃ20度程かなぁ
でもなんで融けてないんだ？ムペンバ効果？（違う違う）
とりあえず少し融けた分を飲んだけど、物足りない～

直ぐ下は川なんだから、そこのを飲めば？と思われるでしょうが、
上流のダム湖の水は濃い緑色。ううっ、なんかヤだなぁ
支流沢のだったらイケそうだけど、適度な水量で流れ込んでくる沢はもう無い

ベースまで戻れは3本目がある！
少し融けた分をチビチビ飲みながら、自然と急ぎ足に・・・
ううっ、余計暑くなる～～

教訓：年寄りの冷や水、、、もとい、装備は気温にも合わせましょう

2008／08／17
玄倉林道とその先の資材運搬路を踏破してきました
資材運搬路ゲートにあった案内板（倒れてたけど）

ええと、釣り以外での自転車の進入は桶なのかな・・・

通行不可隧道を迂回するため徒歩進入です
レポートはこちらのページに纏めましたぁ
http://bazu55555.web.fc2.com/